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铁路专用仪器

SRCH-600机车供电测量仪

添加时间:2025-11-12   浏览次数:180

概述

列车DC600V供电系统采用集中整流、分散变流方式。系统主要由DC600V供电电源装置、车端连接器、DC600V/AC380V逆变电源、DC600V/DC110V电源装置、客车电气综合控制柜、蓄电池组、DC600V输出配电电线电缆及用电负载等设备组成。为了满足列车的用电条件,《GB/ T32587 — 2016旅客列车 DC600V 供电系统》对列车DC600V供电电源提出了更多的要求。

为了达到《GB/ T32587 — 2016旅客列车 DC600V 供电系统》要求,我公司新研制SRCH-600机车供电测量仪,采用标准的车端连接器作为机壳,校准列车供电系统DC600V是否准确。在满足功能要求的基础上,增加了数据存储和无线远距离数据上传功能,并配有软件,能一次将100组数据上传至电脑端,便于做数据存储分析。

性能特点

1、内置锂电池作为工作电源,连续工作10小时。

2、显示功能:12232显示屏上各个参数显示状态,数据显示清晰,参数正确。

3、自带时钟和存储,方便数据记录和查询。

4、16位高精度AD转换器,确保测量准确度。 

5、测量范围宽,DC80-800V,无需转换量程。

6、设置报警功能,自动报警提醒注意。

7、远距离无线通讯,方便数据传输。

8、计算机软件兼容win xp/win7/win10

技术指标

1、测量范围:DC80-800V

2、测量准确度:0.1%

3、数据记录位置:内部存储

4、数据存储数量:255条

5、数据传输形式:无线通讯

6、无线通讯频率:433MHZ

7、无线通讯主机接口:USB2.0

8、仪器供电方式:内置可充电锂电池

9、仪器工作时间:>8小时(电池满电状态)

10、仪器充电方式:充电器充电

11、充电器电源:AC85~250V 50/60HZ

12、仪器充电时间:<4小时

13、仪器形式:DL4DC750/670连接器一体式

14、软件运行环境:WINDOWS XP/7/10

售后服务

1.仪器若出现质量问题,自购买之日起叁个月内包换,一年内免费维修,终身提供保修和技术服务。

2.如发现仪器有不正常情况或故障请及时与我们联系,以便为您提供便捷的处理方案,未经允许,请不要自行处理,以免发生危险。

 

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